首次使用全新量子银盾车标吉利GE11更多高清图曝光_七星彩走势图
2019-03-09 14:11

  近日,吉利汽车公布了一组吉利GE11的高清实车图,透露出更多车身细节信息,其首次使用了全新的量子银盾车标,一字型前大灯和平行流光LED尾灯等看起来简约、科技、前卫。据了解,吉利GE11采用了全新的“多维流动生命体”设计理念,同时也兼顾了空气动力学效果,其风阻系数低至0.2375cd,可媲美特斯拉Model3、奔驰CLA等豪华品牌车型。据了解,吉利GE11将于今年第一季度上市。

  吉利GE11前脸采用了封闭式造型并辅以立体切割工艺,“风纹”式下格栅能够实现最大程度的分流,并能够根据车辆行驶速度进行七个基础角度调节,配合流线体下压式高低层前引擎盖、前保险杠左右两侧双C风纹造型等元素同样可有效降低行驶中的风阻系数。

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  值得一提的是,吉利GE11采用了全新量子银盾车标,切割造型简洁立体,颜色则使用更彰显科技属性的银色,整体突出了GE11前卫的属性。

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  吉利GE11灯组全系采用LED光源,其前大灯采用光导流体设计,集成日行灯、位置灯、转向灯、充电指示灯及远近光于一体,未来感应运而生。末端三道渐变的智能充电指示灯,在充电时根据电量不同呈现出层层递进的闪烁效果,转向灯则为流水点亮方式,为吉利GE11增加不少前卫特质。尾灯组呈L型,并采用集成光带式设计,上部为制动灯,下部为尾灯,与前车灯同样采用LED光源,点亮时光感层层排列,呈现出流动的形态。

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  吉利GE11车身侧面采用贯通式流体腰线设计,配备了半封闭式旋风轮毂,隐藏式感应门把手、流线型后视镜等,视觉上流畅且整体性极强。此外,国际领先的空气动力学和流体力学设计,也为GE11带来了0.2375cd的超低风阻。

  据了解,GE11是吉利首款基于全球市场打造的纯电动车型,主要面向年轻高智的新知人群,他们新潮而不激进,前卫却不另类,敢于尝鲜,对科技充满好奇,是这个时代第一批享受到科技利益的领先族。上市后,吉利GE11将与特斯拉Model 3展开正面竞争,有关新车的更多车型信息,我们将持续保持关注。

  近日,吉利汽车公布了一组吉利GE11的高清实车图,透露出更多车身细节信息,其首次使用了全新的量子银盾车标,一字型前大灯和平行流光LED尾灯等看起来简约、科技、前卫。据了解,吉利GE11采用了全新的“多维流动生命体”设计理念,同时也兼顾了空气动力学效果,其风阻系数低至0.2375cd,可媲美特斯拉Model3、奔驰CLA等豪华品牌车型。据了解,吉利GE11将于今年第一季度上市。

  吉利GE11前脸采用了封闭式造型并辅以立体切割工艺,“风纹”式下格栅能够实现最大程度的分流,并能够根据车辆行驶速度进行七个基础角度调节,配合流线体下压式高低层前引擎盖、前保险杠左右两侧双C风纹造型等元素同样可有效降低行驶中的风阻系数。

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  值得一提的是,吉利GE11采用了全新量子银盾车标,切割造型简洁立体,颜色则使用更彰显科技属性的银色,整体突出了GE11前卫的属性。

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  吉利GE11灯组全系采用LED光源,其前大灯采用光导流体设计,集成日行灯、位置灯、转向灯、充电指示灯及远近光于一体,未来感应运而生。末端三道渐变的智能充电指示灯,在充电时根据电量不同呈现出层层递进的闪烁效果,转向灯则为流水点亮方式,为吉利GE11增加不少前卫特质。尾灯组呈L型,并采用集成光带式设计,上部为制动灯,下部为尾灯,与前车灯同样采用LED光源,点亮时光感层层排列,呈现出流动的形态。

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  吉利GE11车身侧面采用贯通式流体腰线设计,配备了半封闭式旋风轮毂,隐藏式感应门把手、流线型后视镜等,视觉上流畅且整体性极强。此外,国际领先的空气动力学和流体力学设计,也为GE11带来了0.2375cd的超低风阻。

  据了解,GE11是吉利首款基于全球市场打造的纯电动车型,主要面向年轻高智的新知人群,他们新潮而不激进,前卫却不另类,敢于尝鲜,对科技充满好奇,是这个时代第一批享受到科技利益的领先族。上市后,吉利GE11将与特斯拉Model 3展开正面竞争,有关新车的更多车型信息,我们将持续保持关注。

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